Reef Oasis Dive Club

Маршруты - Дайвинг сафари Красное море

Выбрать маршрут

Обширный выбор маршрутов по Красному Морю для дайверов с снорклеров. Маршруты охватывают Дахаб, Шарм-эль-Шейх, залив Акаба, Суэцкий залив, район Хургады.


Недельное сафари, включающее известнейшие затонушие корабли Красного Моря: Dunraven, Thistlegorm, Giannis D, Carnatic, Chrisoula K, Kimon M. Порт выхода: Шарм-эль-Шейх.

Полезно знать

Недельное сафари, включающее известнейшие затонушие корабли Красного Моря: Dunraven, Thistlegorm, Giannis D, Carnatic, Chrisoula K, Kimon M. Порт выхода: Шарм-эль-Шейх.

Чтоб записаться на сафари, необходимо иметь как минимум сертификат PADI Advanced Open Water Diver (или эквивалент) и иметь как минимум 30 зарегестрированных погружений. Необходимо предоставить журнал учета погружений с зарегистрованными погружениями. Если Ваше последнее погружение было более года назад, то рекомендуем пройти освежающий курс до этого сафари. В альтернативном случае, освежающая программа Scuba Review также доступна на борту. Участие в ночных погружениях разрешается, если у Вас был предыдущий опыт ночных погружений. 

Расписание мест погружений - примерное. Если у вас есть специальные пожелания, просто сообщите гиду. Дайв-сайты и маршрут могут быть изменены во время сафари, в зависимости от погоды и других непредвидемых обстоятельств. Все погружения и особенно погружения на затонувшие объекты зависят от уровня подготовки дайверов и погодных условий. Окончательное решение о месте погружения принимается капитаном и гидом. Сафарийные маршруты могут изменяться по решению правительства Египта, береговой охраны и / или морской полиции. Безопасность всегда на первом месте!

Обратите внимание! С 2012 года дайвинг в районе Губаль запрещен военными. В этом районе находятся такие рэки как Elysses, Barge, Malak, Rosalie Moller. Неизвестно, как долго будет дейстововать данное ограничение.

Расписание

День 1. Дневной или вечерний трансфер в порт Шарм-эль-Шейха, New Marina (El Wataneya), размещение на судне, инструктаж, знакомство с командой. Получение документов для сафари в порту. Навигация рано утром на следующий день.

Дни 2 - 7. Утром - чек дайв на ближнем дайв-сайте, затем навигация к Суэцкому заливу с остановкой на Shark & Yolanda Reefs. Yolanda - название киприоцкого судна, затонувшего здесь в апреле 1980 года. Корабль был полузатоплен, часть корпуса возвышалась над поверхностью воды несколько лет, пока он не погузился полностью под воду из-за шторма. Корпус провалился на глубину, оставив на рифе шрам и, на радость дайверам, часть перевозимого груза: унитазы, ванные, умывальники и т.п.

Следующее погружение планируется на Данрейвене, обнаруженном в семидесятые года, 125 лет спустя после пожара на борту, столкновения с рифом и затопления.

Тистлегорм - один из самых известных рэков мира. Он был обнаружен Кусто в 1956 году, точное положение рэка сохранялось в тайне. Второе "открытие" рэка состоялось в 1992, и с тех пор Тистельгорм язвляется излюбленным рэком дайверов со всего мира.

Совсем недалеко, рядом с Sha'ab Ali лежит дргой рэк, затонувший в 1881 году - Кингстон.

Пересечя Суэцкий залив, вы окажитесь в месте под названием Абу Нахаз - это рай для любителей затонувших кораблей. Здесь находятся рэки Giannis D, Carnatic, Chrisoula K, Kimon M. Все судна расположены на северной части рифа, открытой ветрам и волнам. При хорошей погоде можно также погрузиться здесь на рэки Ulysses и Rosalie Moller. Последний затонул всего через два дня после известного Тистлегорма. Погужение на Розали Мюллер может быть предложено только очень опытным дайверам. Причиной тому является большая глубина и низкая видимость.

Как альтернатива в сафари могут быть включены рэки Тирана, только при штиле на море. Здесь находится один из самых молодых рэков Красного Моря - Million Hope. По размерам он превосходит Тистлегорм.

Между погружениями на рэках организуется также дайвинг на рифах Шааб Махмуд и в национальном парке Рас Мухаммед.

Дни 7 - 8. В зависимости от расписания рейса самолета, возможно или погружение или снокрклинг. Возвращение в порт New Marina (El Wataneya), высадка. Трансфер в аэропорт или отель.

Затонувший корабль Thistlegorm

Sinai Wrecks & Reefs

Тистлегорм (он же Тистельгорм) – затонувший корабль, привлекающий в Шарм огромное количество дайверов. Этот британский пароход сухогруз когда-то принадлежал судостроительной компании Албин. Длина корабля 126.5 метров, вместительность - 4,898 тонны. Тистлегорм использовался для транспортировки боеприпасов британским войскам во время Второй Мировой Войны. В мае 1941 он покинул шотландский порт Глазго с оромным грузом боеприпасов. На борту были бомбы различных видов, противотанковые мины, автоматы, сотни мотоциклов BSA W-M20, Matchless G3L и Norton 16H, автомобили Ford, Benford и Morris, танки, паровозы, запчасти к самолетам, цистерны для воды, медикаменты, автомобильные покрышки, резиновые сапоги и много другое. В ночь с 5го на 6ое октября 1941 два немецких бомбардировщика, заметили и атаковали судно. Сухогруз был поражен двумя бомбами и затонул на песчаное дно на глубине 30 метров. Жак Кусто обнаружил судно в 1955 году, о чем была опубликована статья в феврале 1956 в журнале National Georgafic. Однако Жак Кусто не поделился координатами затонувшего корабля, и Тистлегорм был забыт. Лишь спустя 40 лет затонувшее судно было вновь обнаружено израильским шкипером. С тех пор Тистлегорм приобрел невероятную известность среди дайверов со всего мира и стал самым посещаемым затонувшим кораблем на всем Красном море. Со временем коллонии кораллов и губок покрыли корпус судна, добавляя к исторической ценности все прелести красноморской фауны.

Shark & Yolanda Reefs

Sinai Wrecks & Reefs

Рифы Шарк и Иоланда - самые популярные места погружений, это также самые глубокие участки Национального заповедника. В этом месте течения часто очень сильные. Риф Шаркн представляет собой отвесную скалу, поросшую красивейшими мягкими и твердыми кораллами. Риф Иоланда получил свое название по имени корабля, севшего на этот риф в 1980 году. Семь лет «Иоланду» разбивали морские волны, и, наконец, в 1987 году она затонула. Шарк и Йоланда - известнейшее метсо, полюбоваться на которое, приезжают дайверы со всего мира. С середины мая до середины августа тут наблюдаются огромнейшие скопления рыб, рифы становятся сказочно красивыми.

Shag Rock (Kingston Wreck)

Sinai Wrecks & Reefs

Будучи очень близко к затонувшему кораблю Тистлегорм, этот большой риф часто упускается из виду. Он предлагает отличные дайвинг на нетронутых рифах. Чаще всего погружаются здесь на укрытой южной точке - это место, предлагающее возможность дрейфа вдоль западной или восточной стороны. Если позволяеют погодные условия, то можно погружаться на северной стороне, где находится затонувший корабль Кингстон. Он всего чуть ниже поверхности (максимальная глубина 12 м). Здесь много больших стай рыбы, кроме того нередко можно встретить серых рифовых акул.
Кингстон - это британское грузовое судно, построенное в 1871 году в Сандерленде освальдским судостроительным предприятием. Судно село на мель 22 февраля 1881 года, с грузом угля оно направлялось в Аден, Южный Йемен. Длина - 78 м, ширина - 10 м, вес - 1449 тонн. Затонувший корабль легко доступен и предлагает впечатляющие возможности для фотографов. Здесь много мягких и твердых кораллов, разнообразная фауна. Необходимео помнить, что погружение здесь возможно только при подходящих условиях, возможны очень сильные течения.

Abu Nuhas

Sinai Wrecks & Reefs

В 2,5 часах навигации из Хургады находится риф Абу Нухас - «Отец несчастья», названный так из-за количества кораблей, которые на протяжении многих лет сталкивались с этим рифом. Коралловый риф расположен к северу от острова Шайдан, недалеко от главного Суэцкого канала. Он частично погружен под воду, и это делает его опасным для проходящих здесь кораблей.
Среди большого количества кораблей, которые потерпели крушение с северной стороны кораллового рифа, 4 затонувших судна доступны для рекреационных дайверов. С севера: Кimon M, Krisula K., Carnatic, Jannis D.
Помимо затонувших кораблей, здесь можно погружаться с другой стороны рифа, в месте под названием Paradise. Здесь Вы найдете плато с огромным коралловым садом и стену, уходящую в глубину.

Затонувший корабль Giannis D

Sinai Wrecks & Reefs

«Деревянный корабль», который перевозил груз леса, направлялся в Саудовскую Аравию. Застряв на рифе, корабль сломался на две части во время шторма и опустился на дно. В кормовой секции установлены две мачты, которые доходят до 5 метров от поверхности с кормой на 24 метра. Машинное отделение могут посетить только опытные дайверы.

Затонувший корабль Carnatic

Sinai Wrecks & Reefs

«Винная корабль» врезлался в риф и затонул в 1869 году, на пути из Суэца в Индию с грузом портового вина и золотых и серебряных слитков. Судно разломано на 2 части и лежит на рифе на боку, глубина - от 12 до 24 метров. Затонувший корабль известен огромным бронзовым пропеллером и прекрасными кораллами, которые покрывают его более 140 лет на морском дне.

Затонувший корабль Chrisoula K (Marcus)

Sinai Wrecks & Reefs

«Плиточный затонувший корабль», упоминаемый в некоторых путеводителях как «Маркус», является еще одним судном, перевозившим плитку, которая, как полагают, нынче лежит на расстоянии 65 метров от рифа. Нос судна находится всего на 5 метрах, а отломанная корма - на глубине около 26 метров. Это очень простое для новичков погружение из-за мелкой глубины на носу и мягко увеличивающейся глубины до кормы. Груз напольной плитки можно четко видеть в открытых трюмах.

Затонувший корабль Kimon M

Sinai Wrecks & Reefs

Известное как «Чечевичный затонувший корабль», судно лежит на коралловом рифе с мачтами, направленными вверх. Затонувший корабль начинается примерно с глубины 10 метров, максимальная глубина - около 25 метров, где лижет корма.

 Рады ответить на Ваши вопросы
Поддерживаемые языки